馬年首季收官，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)在多重因素交織下整體承壓。
然而，昊鉑埃安卻交出了一份頗為出色的成績(jī)單：3 月終端 38268 輛，同比增長(zhǎng) 12.28%，環(huán)比增長(zhǎng) 231.38%；1-3 月銷(xiāo)量合計(jì) 75389 輛，同比增長(zhǎng) 8.72%，實(shí)現(xiàn)一季度開(kāi)門(mén)紅，已成為廣汽集團(tuán)新能源板塊的重要增長(zhǎng)極。
乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，截至 3 月 22 日，國(guó)內(nèi)新能源乘用車(chē)?yán)塾?jì)零售 155.6 萬(wàn)輛，同比下降 23% 。昊鉑埃安 BU 的逆勢(shì)增長(zhǎng)。
這份成績(jī)的背后，是埃安 V home、埃安 i60、埃安 UT 等車(chē)型矩陣的持續(xù)發(fā)力。
埃安 i60，3 月銷(xiāo)量再次破萬(wàn)，上市 4 個(gè)月持續(xù)保持月銷(xiāo)過(guò)萬(wàn)水平，定位 " 國(guó)民剛需大五座 SUV"。
昊鉑埃安 BU 于 2025 年底在廣汽 " 番禺行動(dòng) " 戰(zhàn)略引領(lǐng)下正式成立，作為擁有高度自主經(jīng)營(yíng)權(quán)的運(yùn)營(yíng)實(shí)體，總裁被賦予完整的全價(jià)值鏈決策權(quán)。
這種 " 讓聽(tīng)見(jiàn)炮火的人指揮戰(zhàn)斗 " 的機(jī)制，使決策鏈條大幅縮短，市場(chǎng)變化能快速轉(zhuǎn)化
為品牌注入了強(qiáng)勁的增長(zhǎng)動(dòng)能。而隨著這一階段的圓滿收官，所有人的目光都開(kāi)始聚焦于下一個(gè)即將登場(chǎng)的重磅主角，埃安 N60。
埃安 N60 蓄勢(shì)待發(fā)，產(chǎn)品理念全新突破
埃安 N60 由前寶馬 i8 設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人葉稟煥操刀設(shè)計(jì)，精準(zhǔn)定位 " 年輕人第一臺(tái)國(guó)民智駕 SUV"。
作為廣汽埃安 2026 年的戰(zhàn)略級(jí)車(chē)型，埃安 N60 定位 " 智美城市 SUV"，新車(chē)采用 "Easy Life" 全新設(shè)計(jì)理念，前臉搭載量子星環(huán)大燈，整體造型極具未來(lái)感與辨識(shí)度，在美學(xué)與實(shí)用層面實(shí)現(xiàn)了新的突破。
在智能駕駛方面，埃安 N60 更是全系搭載激光雷達(dá)，支持全場(chǎng)景泊車(chē)及全場(chǎng)景智駕輔助，可實(shí)現(xiàn) " 有路就能開(kāi) " 的駕駛體驗(yàn)。無(wú)論是城市通勤還是長(zhǎng)途出行，N60 都致力于讓駕駛變得更簡(jiǎn)單、更安心。
可以說(shuō)，埃安 N60 不僅是一款新車(chē)，更是埃安對(duì) " 年輕人第一臺(tái)國(guó)民智駕好車(chē) " 的一次全新詮釋。
更值得關(guān)注的是，埃安 N60 將率先搭載廣汽自主研發(fā)的非晶合金電驅(qū)。該技術(shù)在全球范圍內(nèi)率先實(shí)現(xiàn) 99% 的最高效率，屢獲國(guó)際權(quán)威認(rèn)可，真正做到了 " 技術(shù)領(lǐng)先 " 向 " 量產(chǎn)領(lǐng)先 " 的高效轉(zhuǎn)化。
這一核心技術(shù)的落地，將為 N60 在能效與續(xù)航方面提供強(qiáng)有力的支撐，一度電能多跑一公里，讓消費(fèi)者在主流價(jià)位區(qū)間，也能享受到頂尖的三電技術(shù)。
根據(jù)規(guī)劃，埃安 N60 將于 2026 年 4 月與埃安 RT 換電版雙車(chē)上市，同時(shí)埃安全新品類車(chē)型將于北京車(chē)展重磅亮相，
這將進(jìn)一步完善昊鉑埃安 BU 的產(chǎn)品矩陣，為二季度及全年銷(xiāo)量增增長(zhǎng)提供新動(dòng)能。
2026 年被行業(yè)公認(rèn)為 "L3 智駕元年 "。廣汽在 L3 級(jí)自動(dòng)駕駛準(zhǔn)入試點(diǎn)上的先行優(yōu)勢(shì)，轉(zhuǎn)化成了昊鉑的終端競(jìng)爭(zhēng)力。昊鉑全系標(biāo)配的高階無(wú)圖 NOA 表現(xiàn)穩(wěn)健，讓很多原本在特斯拉和華為系之間猶豫的客戶，流向了更具 " 大廠安全感 " 的昊鉑。
接棒 i60，成為下一階段銷(xiāo)量沖高的核心引擎
埃安 i60 成為一季度增長(zhǎng)的核心引擎，上市首月即破萬(wàn)，12 月銷(xiāo)量超 4 萬(wàn)。2026 年 1 月淡季預(yù)計(jì)銷(xiāo)量達(dá) 2.5 萬(wàn)輛，同比上漲 90%。
3 月再次破萬(wàn)，上市 4 個(gè)月持續(xù)保持月銷(xiāo)過(guò)萬(wàn)水平。
i60 的成功驗(yàn)證了 " 國(guó)民剛需大五座 SUV" 定位的精準(zhǔn)性，也證明了 BU 體制下產(chǎn)品定義能力的提升。
埃安 i60 憑借精準(zhǔn)的產(chǎn)品定位與過(guò)硬的產(chǎn)品力，持續(xù)霸榜 A 級(jí)雙動(dòng)力 SUV 銷(xiāo)量榜首，成為埃安品牌銷(xiāo)量的中堅(jiān)力量。
而隨著埃安 N60 的即將上市，埃安在主流市場(chǎng)的產(chǎn)品矩陣將進(jìn)一步夯實(shí)。從 i60 到 N60，埃安正在形成 " 雙 60" 驅(qū)動(dòng)的產(chǎn)品格局，埃安 N60 的到來(lái)，不僅豐富了消費(fèi)者的選擇，更將成為埃安下一階段銷(xiāo)量沖高的核心引擎，助力品牌在 C 端市場(chǎng)持續(xù)擴(kuò)大份額。
當(dāng)然，N60 只是這場(chǎng)產(chǎn)品攻勢(shì)中的一個(gè)節(jié)點(diǎn)。
2026 年將是昊鉑埃安 BU 的 " 產(chǎn)品大年 "，規(guī)劃至少 4-5 款全新車(chē)型，未來(lái) 3 年超 30 款新車(chē)及改款
4 月，埃安 RT 換電版也將同步登場(chǎng)，進(jìn)一步滿足用戶的多元化補(bǔ)能需求；埃安全新品類的車(chē)型將在北京車(chē)展首發(fā)；昊鉑 S600 也將迎來(lái)重磅亮相。
從主流到高端，從純電自研到科技巨頭深度賦能，昊鉑埃安的產(chǎn)品矩陣正以前所未有的密度加速布局。
一季度開(kāi)門(mén)紅，是改革成效的一次集中檢驗(yàn)。而真正的看點(diǎn)，在于接下來(lái)的每一款產(chǎn)品能否持續(xù)贏得用戶的認(rèn)可。
BU 模式解決了傳統(tǒng)車(chē)企 " 聽(tīng)得見(jiàn)炮火但打不響槍 " 的頑疾，雙品牌協(xié)同打破了內(nèi)耗式競(jìng)爭(zhēng)，渠道融合解決了服務(wù)便利性痛點(diǎn)。
2026 年的增長(zhǎng)亮點(diǎn)在于產(chǎn)品大年（N60、A800 等）、技術(shù)升維（固態(tài)電池、華為智駕）、生態(tài)拓展（換電、Robotaxi）三大引擎。核心機(jī)會(huì)在于縣域市場(chǎng)下沉、換電模式普及、華為賦能高端。
一季度的增量中，出海貢獻(xiàn)不可忽視。隨著埃安泰國(guó)工廠、印尼工廠在 2025 年底進(jìn)入產(chǎn)能爬坡期，2026 年一季度成了東南亞市場(chǎng)訂單的集中交付期，" 全球化埃安 " 開(kāi)始成為新引擎。
隨著埃安 N60 的登場(chǎng)，這場(chǎng)產(chǎn)品攻勢(shì)才剛剛進(jìn)入高潮。我們有理由相信，這款集設(shè)計(jì)美學(xué)、智能駕駛與核心技術(shù)于一身的智美城市 SUV，將成為埃安在主流市場(chǎng)的新支點(diǎn)，也將在用戶心中種下 "Easy Life" 的種子。
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