2026 年一季度,小米汽車交出的成績單并不理想,距離年度目標差距明顯,引發不少人關注。根據數據顯示,今年小米汽車定下了 55 萬輛的年銷量目標,可一季度累計交付量僅 7.9 萬輛,目標完成率僅有 14%,想要達成全年目標,后續每月平均要交付超 5.2 萬輛,難度極大。

面對銷量增長的困境,雷軍開始出手調整,直接從特斯拉挖來兩位資深高管,針對性補齊短板。原特斯拉中國區總經理孔艷雙加盟,主要負責銷售業務,搭建更完善的銷售體系;原特斯拉上海工廠副總裁宋鋼則負責生產板塊,提升產能與供應鏈效率。


2026 年一季度,小米汽車交出的成績單并不理想,距離年度目標差距明顯,引發不少人關注。根據數據顯示,今年小米汽車定下了 55 萬輛的年銷量目標,可一季度累計交付量僅 7.9 萬輛,目標完成率僅有 14%,想要達成全年目標,后續每月平均要交付超 5.2 萬輛,難度極大。
面對銷量增長的困境,雷軍開始出手調整,直接從特斯拉挖來兩位資深高管,針對性補齊短板。原特斯拉中國區總經理孔艷雙加盟,主要負責銷售業務,搭建更完善的銷售體系;原特斯拉上海工廠副總裁宋鋼則負責生產板塊,提升產能與供應鏈效率。
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