近日，車質網從相關渠道獲得了一組寶馬 iX7 的道路測試諜照。作為純電大型 SUV，新車定位為寶馬品牌旗艦純電 SUV。隨著尺寸更小的 Neue Klasse（新世代）平臺車型陸續推出，消費者對寶馬 iX7 的各項技術也有了更多期待與了解。
外觀方面，盡管寶馬 iX7 與 X7 均采用寶馬 " 新世代 " 設計語言，但其整體風格遠不如 i3、iX3 更激進，后兩款車型的目標受眾更偏向年輕群體。從最新曝光的諜照來看，新車依舊沿用了大家熟悉的車身輪廓，配備當下流行的隱藏式門把手，同時保留了老款車型的大尺寸前格柵和分體式大燈設計。平直的雙腎格柵、iX7 標識以及排氣管的缺失，也讓它與燃油版寶馬 X7 形成明顯區分。
性能方面，新車將搭載寶馬最新技術，憑借更高密度的電池單元與 800V 高壓架構，讓充電效率將得到顯著提升。參考全新寶馬 iX3 已實現超 805km 的 WLTP 續航里程，寶馬 iX7 也有望達到同等續航水平，這得益于其配備更大容量的電池組（容量或超 100kWh）。此外，雙電機與全輪驅動系統將作為標配，頂配版車型電動機總馬力將輕松突破 811PS。
內飾方面，新車將著重強化科技氛圍，配備全景 iDrive 多媒體系統、抬頭顯示系統等配置。按照規劃，新車將于 2027 年正式上市，售價預計高于目前在售的寶馬 X7。關于新車更多消息，車質網將持續關注及報道。
