在手機(jī)屏幕被密密麻麻的 App 占據(jù)十年后，我們可能正在見證「App 時(shí)代」的黃昏。
4 月 2 日，哈啰順風(fēng)車宣布上線 MCP（Model Context Protocol，模型上下文協(xié)議）服務(wù) 。通俗點(diǎn)說，哈啰把原本鎖在 App 里的車主匹配、路線規(guī)劃、價(jià)格計(jì)算和差異化服務(wù)（如寵物友好、車型篩選）全部「拆解」并「封裝」成了 AI 可以直接調(diào)用的標(biāo)準(zhǔn)化接口 。
這意味著，用戶從此可以跳過打開 App、輸入起點(diǎn)終點(diǎn)、篩選車主、溝通細(xì)節(jié)等繁瑣環(huán)節(jié)。你只需要對(duì)你的 AI 助手說一句：「幫我找個(gè)周五下午從上?；啬暇┑莫?dú)享順風(fēng)車，能帶貓，最好車主是女性?！?strong>AI 就能通過 MCP 服務(wù)自動(dòng)完成匹配、下單甚至支付全流程 。
哈啰此次推出的 MCP 服務(wù)分為三個(gè)版本：基礎(chǔ)版、Pro 版和 Pro+ 版 ?；A(chǔ)版依然保留了向 App 或小程序的跳轉(zhuǎn)，而 Pro 系列則實(shí)現(xiàn)了在 AI 產(chǎn)品內(nèi)部的交易閉環(huán) 。
對(duì)于開發(fā)者而言，這意味著接入順風(fēng)車能力不再需要編寫復(fù)雜的對(duì)接代碼。只要遵循 MCP 協(xié)議，任何 AI 智能體（Agent）都能像裝上插件一樣，一鍵獲取哈啰覆蓋全國的運(yùn)力儲(chǔ)備 。
而截至 2025 年底，哈啰順風(fēng)車擁有 4200 萬認(rèn)證車主和 3.6 億發(fā)單用戶 。這龐大的供給側(cè)資源，現(xiàn)在正式變成了 AI 時(shí)代的「公共數(shù)字資產(chǎn)」。
要理解哈啰為什么這么做，必須看清 2026 年初這場(chǎng)由 OpenClaw（「龍蝦」）引爆的行業(yè)變革。
過去，互聯(lián)網(wǎng)的邏輯是「流量在哪，生意就在哪」，所以廠商拼命往 App 里塞功能，試圖圈住用戶的注意力。但 2026 年初，隨著 OpenClaw 等個(gè)人智能體平臺(tái)的爆火，流量邏輯徹底變了：
用戶不再關(guān)心底層用的是哪個(gè) App，他們只在乎 AI 助手能否高效、準(zhǔn)確地完成任務(wù)。
大家猛然發(fā)現(xiàn)，如果不把自己的核心服務(wù)變成 AI 能聽懂、能調(diào)用的「技能」，那么在 AI 助手接管用戶入口的時(shí)代，App 就會(huì)變成一座無人問津的孤島。哈啰作為出行行業(yè)首個(gè)吃 MCP 螃蟹的玩家，本質(zhì)是在「入口大遷移」中搶跑，試圖從一個(gè)工具轉(zhuǎn)型為 AI 出行時(shí)代的「能力底座」 。
哈啰的動(dòng)作也折射出一個(gè)嚴(yán)峻的變化：App 這種產(chǎn)品形態(tài)似乎正在不斷貶值。過去，互聯(lián)網(wǎng)公司的護(hù)城河往往是 App 的下載量、日活和用戶時(shí)長。但在 MCP 協(xié)議普及后，前端的 UI 界面和交互邏輯變得不再重要，重要的是你后端是否有支撐 AI 執(zhí)行任務(wù)的「真金白銀」的資源。
對(duì)于順風(fēng)車行業(yè)來說，哈啰的優(yōu)勢(shì)不再是那個(gè)藍(lán)色的圖標(biāo)，而是那 4200 萬實(shí)實(shí)在在的車主 。只要這些運(yùn)力在，無論用戶從哪個(gè) AI 入口進(jìn)來，最終都要結(jié)賬給哈啰。這種「去 App 化」的嘗試，表面上是放棄了對(duì)流量入口的直接控制，實(shí)則是對(duì)核心運(yùn)力資源的一次釋放。
但挑戰(zhàn)同樣顯而易見。
當(dāng)所有的服務(wù)都變成 AI 后臺(tái)的一行指令，品牌的存在感會(huì)被極大稀釋。用戶只會(huì)記得「AI 幫我叫了車」，而可能遺忘提供服務(wù)的是「哈啰」。如何在隱入幕后的同時(shí)，依然維持品牌的心智溢價(jià)和對(duì)生態(tài)的掌控力，是哈啰、也是所有正在 MCP 化的企業(yè)需要回答的難題。
總之，出行行業(yè)的這第一槍，標(biāo)志著「人找服務(wù)」的 App 時(shí)代正式向「服務(wù)找人」的 AI Agent 時(shí)代轉(zhuǎn)場(chǎng)。那個(gè)曾被嘲諷為「龍蝦」的 OpenClaw，正帶著一眾像哈啰這樣的「能力底座」，拆掉移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)最后的圍墻。
