索尼與本田聯合宣布終止其合資公司 SonyHondaMobility（SHM）旗下 AFEELA 品牌首款車型 AFEELA1 的發布計劃，并同步停止第二款車型的開發。AFEELA1 原定于 2024 年上市交付，此前已開放預訂，官方表示將向所有預訂用戶全額退還預定費用。 該合作項目始于 2022 年，由索尼負責軟件系統與車內娛樂功能，本田負責整車制造與銷售。AFEELA 品牌及原型車于 2023 年 CES 展首次亮相，主打車內游戲體驗，支持 PlayStation 游戲串流，并配備可顯示動態內容的前臉 " 媒體欄 "。AFEELA1 車身長度約 4.9 米，搭載 91 千瓦時電池，EPA 續航里程為 482 公里，配備雙電機（總功率 360 千瓦）、空氣懸架及最大 150 千瓦直流快充能力。 本田近期宣布將重新評估其電動化戰略，并預計在 2026 財年出現 2700 億至 5700 億日元的凈虧損，這將是該公司自 1957 年上市以來首次年度凈虧損。虧損主因包括電動化進展受阻及美國市場電動車需求顯著下滑，本田已決定取消在北美推出的純電車型計劃。 索尼方面表示，由于合資公司采用 " 輕資產 " 運營模式，此次項目終止不會對其財務狀況造成實質性影響。
網通社汽車頻道
1小時前
